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アイシスとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   シトロエン  DS3カブリオ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/ブラックレザーシート/キセノンオートライト/フォグランプ/プッシュスタート/ミラーウィンカー/電格ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 検8/12 両パワスラ パワーBドア 外ナビ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 電動スライドドア SDナビ ドラレコ ETC 純正アルミ BTオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Fフォグライト スマートキー 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G SDナビ パワースライドドア 障害物センサー バックカメラ ETC フルセグTV 後席モニター CD/DVD再生 AUX ウォークスルー Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC 助手席側パワースライドドア HIDヘッドライト MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 純正HDDナビ TV プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ ETC 社外エンスタ 前後ドラレコ スタットレス付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ・スマートキー・プッシュスタート・片側パワースライドドア・純正アルミホイール・ABS・HIDヘッドライト・ウィンカードアミラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ ドアバイザー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド ワンオーナー 両側パワスラ HDDナビ ワンセグTV バックカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    49.7万円

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    112万円

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    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 電動オープン 6MT ターボ

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

関東
46
49.2万円
関西
26
57.6万円
東海
22
63.1万円
北海道
31
65.5万円
九州
24
50.7万円
東北
18
56.4万円
北陸・甲信越
21
49.3万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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アイシスとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   シトロエン  DS3カブリオ
178.5万円277.2万円 新車時価格 311万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1794~1998 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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