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アイシスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ダイハツ  ストーリア
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
159 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ助手席リフトB 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ ワンセグ バックカメラ AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートエアコン 前後ドラレコ 左電動スライドドア 新品タイヤ4本

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/スマートキー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 禁煙車 純正SDナビ ワンセグテレビ ブルートゥース 横滑り防止 プラズマクラスター オートエアコン バックカメラ プッシュスタート オートロック HIDオートライト 両側パワースライドドア スマートー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アイシス その他 キーレス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー バックカメラ ナビ TV 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 純正アルミホイール 片側電動ドア バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
38
50.3万円
関西
21
47.5万円
東海
18
62.7万円
北海道
24
54.9万円
九州
22
50.3万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
54.3万円
中国
9
47.9万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
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四国
0
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アイシスとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ダイハツ  ストーリア
178.5万円277.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1794~1998 排気量(cc) 713~1297
130~158 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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