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アイシスと348を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フェラーリ  348
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
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191 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ナビ/TV/ETC/4WD/スライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 禁煙車HDDナビ音楽録音SD/DVD両側電動ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 保証付き パワーステアリング 衝突安全ボディ エアコン 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ ABS 三列シート ナビ キーレスエントリー 盗難防止システム フルフラット スマートキー バックモニタ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 禁煙車 純正SDナビ ワンセグテレビ ブルートゥース 横滑り防止 プラズマクラスター オートエアコン バックカメラ プッシュスタート オートロック HIDオートライト 両側パワースライドドア スマートー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アイシス アイシス G 純正ナビ・フルセグ・DVD再生・両側パワースライド・HIDライト・スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 電動スライドドア SDナビ ドラレコ ETC 純正アルミ BTオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Fフォグライト スマートキー 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグ バックモニター 16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 禁煙車 両側パワースライドドア リアパワーゲートドア コーナーセンサー ナビ TV CD録音 バックカメラ フロントカメラ HID Wエアコン プラズマクラスターイオン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド スマートキー フルフラットシート プラタナリミテッド 7人乗り 三列シート HDDナビTV バックカメラ ETC スマートキー 後席両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

関東
51
49.2万円
関西
25
56.6万円
東海
21
61.1万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
14
57.8万円
北陸・甲信越
17
45万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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348の中古車を探す

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アイシスと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  348
178.5万円277.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1794~1998 排気量(cc) 3405
130~158 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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