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アイシスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フェラーリ  プロサングエ
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
187 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/スマートキー/HID/ETC/フルエアロ/16インチAW/両自動ドア/オプションリヤヒーター/横滑り防止/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー/禁煙/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/ETC/bluetooth左電動スライドドア/3列シート/6人乗り/ウォークスルー/純正サイドバイザー/純正15AW/リフトアップシート

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0バン プラタナ 4WD 2名乗り 1ナンバー登録車 2人乗り 両側スライドドア片側電動 社外ナビTV リアモニター バックカメラ ABS ETC HIDヘッドライト フォグランプ リアヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 1年保証(走行距離無制限)ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ 両側パワ-スライドドア 7人乗

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側パワスラ ナビTV ETC Pスタート HID Fフォグ 革巻ステアリング 7名

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    54万円

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    8900万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラーAlluminum Lucido 外内装カーボン

    本体価格
    8031万円

関東
48
50.9万円
関西
24
51万円
東海
22
58.1万円
北海道
31
61.4万円
九州
23
52万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
44.3万円
中国
5
51.8万円
四国
4
49万円
地域別台数
関東
9
8125.7万円
関西
2
8265万円
東海
1
8900万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アイシスとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  プロサングエ
178.5万円277.2万円 新車時価格 4760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1794~1998 排気量(cc) 6496
130~158 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイシスの中古車は187台、プロサングエの中古車は17台掲載しています。
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