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アイシスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  キューブキュービック
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
キューブキュービックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 1オーナー HDDナビ TV ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 障害物センサー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア キーレス HID 純正アルミ 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth再生 ビルトインETC パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1オーナー 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 検2年 ETC Bluetooth バックカメラ ABS アルミホイール パドルシフTP 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー車・助手席側電動スライドドア・純正SDナビ・フルセグTV・CD・DVD・バックモニター・ETC・スマートキー・車検整備付渡し

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 地デジナビ 前方ドラレコ バックカメラ 電動スライド 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    45.1万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD /禁煙車/HDDナビ/CD/音楽録音再生/ETC/電動格納ミラー/運転席助手席エアバッグ/三列シート/純正アルミホイール/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/スマートキー/

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

関東
39
51.8万円
関西
19
44.5万円
東海
9
49.9万円
北海道
18
62.1万円
九州
15
40.2万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
9
52.7万円
中国
4
52.9万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
8
30.9万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブキュービックの中古車を探す

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アイシスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  キューブキュービック
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1794~1998 排気量(cc) 1386~1498
130~158 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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