日産 スカイラインクーペ | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
38万円~888万円
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中古車相場 |
12.8万円~150万円
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329台 | 中古車掲載台数 | 275台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | トヨタ アイシス | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
333 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~16.4km/L |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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