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アイシスと406を比較! - みんなの比較車種

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アイシスと406の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  406
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
190 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 禁煙車 純正SDナビ ワンセグテレビ ブルートゥース 横滑り防止 プラズマクラスター オートエアコン バックカメラ プッシュスタート オートロック HIDオートライト 両側パワースライドドア スマートー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正メモリーナビ 7人乗 両側電動スライドドア HIDヘッドライト 3列シート AW Bカメラ CD DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド スマートキー フルフラットシート プラタナリミテッド 7人乗り 三列シート HDDナビTV バックカメラ ETC スマートキー 後席両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 1年保証付 純正ナビ フルセグ ダウンサス ミラー型前後ドライブレコーダー フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDオートライト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 社外フルセグナビ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・寒冷地仕様車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション GUセレクション ETC バックカメラ コーナーセンサー パワーバックドア ナノイー 両側パワースライドドア ワンセグ オートエアコン

    本体価格
    53.8万円

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  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

関東
51
49.2万円
関西
25
56.6万円
東海
21
61.1万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
14
57.8万円
北陸・甲信越
16
44.7万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  406
178.5万円277.2万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1794~1998 排気量(cc) 1997~2946
130~158 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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