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アイシスとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  リフターロング
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 280.9万円585万円
リフターロングの相場表を見る
142 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 片側パワスラ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・スマートキー・取説

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD Bカメ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/Fフォグ/純正フロアマット/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション パワーバックドア キーレス 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト オートライト オートエアコン HID 純正アルミ シートリフター ミラーウィンカー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ /CDオーディオ/キーレス/キセノン/スポーツモード付AT/パドルシフト/両側スライドドア/左自動ドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ フォグランプ 7人乗り 15インチアルミ 後席モニター

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 静岡仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/コーナーセンサー/電動リアゲート/純正HDDナビ/バックカメラ/ブルートゥース/バックカメラ/DVD再生/フルセグTV/ビルトインETC/スマートキー/オートエアコン/HIDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ 純正フルエアロ 純正15インチAW 革巻ステア ミラーウインカー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

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    585万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    455万円

関東
35
45.8万円
関西
26
48.1万円
東海
9
44万円
北海道
18
62.7万円
九州
18
42.6万円
東北
17
60.5万円
北陸・甲信越
9
51.4万円
中国
6
57.3万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
3
406.5万円
東海
8
438.4万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
4
410.2万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
2
430.6万円
四国
0
---

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アイシスとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  リフターロング
178.5万円277.2万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1794~1998 排気量(cc) 1498
130~158 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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