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アイシスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  カローラワゴン
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アイシス アイシス G 純正ナビ・フルセグ・DVD再生・両側パワースライド・HIDライト・スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ナビ/TV/ETC/4WD/スライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 禁煙車HDDナビ音楽録音SD/DVD両側電動ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC HID フルフラット スマートキー コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 障害物センサー ETC フロントフォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 三列シート 電格ミラー 盗難防止装置 CD/DVD

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション フルセグTV/SDナビ(地図SDなし)/純正フロアマット/両側パワースライドドア/純正アルミホイール

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグ バックモニター 16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

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    89.9万円

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    128万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

関東
49
49.5万円
関西
26
56.5万円
東海
22
59.3万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
13
59.6万円
北陸・甲信越
18
45.3万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラワゴンの中古車を探す

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アイシスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  カローラワゴン
178.5万円277.2万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1794~1998 排気量(cc) 1456~2184
130~158 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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