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アイシスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  コルサセダン
VS
12.8万円163.9万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー パドルシフト HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 7人乗り ナビ 片側スライド ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド プラタナリミテッド 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 三列シート オートヘッドライト スマートドアロック オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC HIDヘッド オートエアコン

    本体価格
    46.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
53
49.5万円
関西
30
58.9万円
東海
24
62.3万円
北海道
31
60.4万円
九州
26
52.5万円
東北
18
53.5万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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コルサセダンの中古車を探す

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アイシスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  コルサセダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1794~1998 排気量(cc) 1331~1496
130~158 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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