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アイシスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 平成25年式 走行距離67000キロ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 地デジ 純正アルミ 片側電動スライドドア スマートキー フォグランプ 3列シート7人乗り ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 自社買取車輌 後期型 純正ワンセグナビ バックカメラBluetooth 電動スライドドア フルフラットシート 電動格納ミラー オートライト プッシュスタート エンジンスターター レーダー探知機 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 福祉車両 手動運転装置 両側パワースライドドア フロントエアロ ローダウン スマートキー プッシュスタート 電動リアゲート 社外19インチAW フルセグ HDDナビ バックカメラ HID オートライト ETC

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

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    67.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
43
51.8万円
関西
20
49.8万円
東海
15
56.5万円
北海道
22
54.9万円
九州
26
50.5万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
10
54.8万円
中国
9
50.9万円
四国
5
88.5万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  ボーラ
178.5万円277.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1794~1998 排気量(cc) 1984~2791
130~158 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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