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アイシスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
184 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 車検整備付 パナフルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 本州仕入 禁煙車 パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ付 純正SDナビ ワンセグ地デジ コーナーセンサー エンジンスターター HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側パワースライドドアパワーバックドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD ナビTVBカメラETC両Pスライドドアキーレス4WD記録簿

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン ナビバックモニターETC両側電動スライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 禁煙車HDDナビ音楽録音SD/DVD両側電動ETC

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
47
49万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アイシスとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  パサートCC
178.5万円277.2万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1794~1998 排気量(cc) 1984~3598
130~158 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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