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アベンシスワゴンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  RS4アバント
VS
32.8万円154万円
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中古車相場 313万円1198万円
RS4アバントの相場表を見る
36 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/18インチアルミ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/レーンキープ/LEDヘッド/フォグ/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンスC 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正AW ETC スマートキー ドラレコ レーンキープアシスト アダプティヘッドラオ クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーシート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/セーフティセンス/クルーズコントロール/純正アルミ/LEDヘッドライト/フォグランプ/コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /1オーナー車/スマートキー/アルカンターラ&コンビレザーシート/キセノン/バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車 純正ナビTV ETC スマートキー2個有 純正フロアマット 純正コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li キセノンヘッドライト フォグ クルコン パドルシフト ハーフレザーシート 純正アルミ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー SD バックカメラ ニー&カーテンエアバック 除菌

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 後期モデル 禁煙車 Toyota Safety Sense C 1年走行距離無制限保証付き ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/DVD/バックカメラ パワーシート スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Xi 

    本体価格
    58万円

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    569.9万円

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    本体価格
    538万円

関東
6
100万円
関西
9
81.8万円
東海
8
106.5万円
北海道
2
54万円
九州
2
103.3万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
51万円
中国
1
93.8万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
18
747.6万円
関西
6
897.2万円
東海
4
576.5万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
2
744.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  RS4アバント
250万円298.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1986 排気量(cc) 2893
152 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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