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EQEとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EQEとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
598万円1443万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 32万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    1233万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG・デジタルインテリアPKG・エナジャイジングPKG・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    779.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新型現行 デジタルインテリア/ヘッドアップディスプレイ/パフューム

    本体価格
    985万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気自動車 EV Burmester パノラミックスライディングルーフ リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート スマートフォン連携機能 アクティブアンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    875万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    788.4万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン

    本体価格
    790.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1443万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ 360度カメラ ブルメスターサラウンド ヘッドアップディスプレイ 認中二年保証

    本体価格
    647.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    800.5万円

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    59.9万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検10.3  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    32.8万円

関東
15
778.7万円
関西
19
819.1万円
東海
6
774.7万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
68.7万円
関西
9
79万円
東海
7
111.7万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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EQEとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   トヨタ  アベンシスワゴン
1922万円1925万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1986
625 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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