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アベンシスワゴンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   ホンダ  エディックス
VS
27.1万円143万円
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中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi プッシュスタート スマートキー 社外メモリーナビ バックモニター フルセグテレビ DVD再生 電動収格ドアミラー 純正アルミ ABS ETC ハンズフリー Bluetoothオーディオ オートエアコン 逆輸入車

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/トラクションコントロール/ETC/スマートキー/アルミ/オートワイパー/1年保証

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /純正ナビ/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/トノカバー/純正アルミホイール/トヨタ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ フルセグTV トヨ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン XI 

    本体価格
    48.4万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 社外ナビTV フロント・サイド・バックカメラ 前後ドラレコ ETC 純正エアロバンパー 社外16インチアルミ レグノGR-XII HIDヘッドライト HIDフォグ ETC

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    49万円

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    52.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

    本体価格
    49.9万円

関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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アベンシスワゴンとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   ホンダ  エディックス
250万円298.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1986 排気量(cc) 1668~2354
152 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
14.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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