| トヨタ アベンシスワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～168.4万円
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中古車相場 |
19.9万円～153.5万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アベンシスワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| 250万円～298.4万円 | 新車時価格 | 181万円～233万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1986 | 排気量(cc) | 1339 |
| 152 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | 30km/L |
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本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は34台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は145台掲載しています。
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