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T-Crossとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
140万円418万円
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中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 衝突軽減 MMIナビゲーションシステム AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ ビルトインETC2.0 アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AM/FM AppleCarPlay AndroidAuto レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロールレーンキープアシスト プリクラッシュブレーキシステム リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    185.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル IQライト リヤカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル AppleCarPlay/ワンオーナー/DiscoverProPKG/セーフティパッケージ/レーダークルーズコントロール/デジタルメーター/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/純正ナビ/パーキングアシスト/

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ONE OWNER

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    76.2万円

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    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC イモビライザー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー   プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    43万円

関東
212
249.5万円
関西
70
240.9万円
東海
88
236万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
241.9万円
東北
20
255.8万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  アベンシスワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
999 排気量(cc) 1986
116 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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