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アコードとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  アリオン
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
331 中古車掲載台数 55
  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフBカメラ温熱黒革LED衝突軽減LED

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS サンルーフ/純正エアロ/コーナーポール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    299万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/6MT/J'S RACINGエアロ/無限エアロ/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 禁煙 純正HDDナビTV リアカメラ ETC HID

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ETC2.0 当社元試乗車 Honda SENSING 360

    本体価格
    484万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 フルノーマル 純正17AW 純正レカロ

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    134.9万円

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    155万円

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関東
108
243.6万円
関西
41
288.5万円
東海
66
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.3万円
中国
17
298.2万円
四国
16
270.1万円
地域別台数
関東
13
129.9万円
関西
7
102.4万円
東海
6
116.4万円
北海道
11
92.5万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
3
138万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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アコードとアリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  アリオン
544.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1993 排気量(cc) 1496~1986
147 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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