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RAV4とアリオンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアリオンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アリオン
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
2645 中古車掲載台数 50
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドラレコ 前席シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ カメラ

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビフルセグTVETC4WDワンオーナー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ TRDエアロ 黒革 レーダーC BSM

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減 追従走行 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナーTSS ICS BSM LED ETC 電動S Bカメ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ トヨタ認定中古車 内装ベージュ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 社外SDナビ バックカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビバックモニターETCスペアタイヤ付

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 禁煙車/ワンオーナー車/メモリーナビ/

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正SDナビ・Bモニター・スマートキー

    本体価格
    144.1万円

関東
662
322.8万円
関西
282
320.7万円
東海
471
317.7万円
北海道
158
319.1万円
九州
400
315.6万円
東北
193
324.3万円
北陸・甲信越
191
307.7万円
中国
181
302.5万円
四国
107
332万円
地域別台数
関東
12
123万円
関西
6
108.9万円
東海
9
114.6万円
北海道
7
104.5万円
九州
1
230万円
東北
9
105.3万円
北陸・甲信越
3
103.3万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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RAV4とアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アリオン
260.8万円566.2万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1986
171~178 最高出力(馬力) 109~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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