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カローラクロスとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアリオンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アリオン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビTV 追従クルコン BSM

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DAナビ付レーダークルーズバックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 シートヒーター BSM AC100V

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G DA 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ  禁煙 登録済み未使用車

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型Dオーディオ シートヒーター LED

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー ナビ付 ETC 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 社外SDナビ バックカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 寒冷地仕様/TSS/ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減

    本体価格
    230万円

関東
434
297.2万円
関西
259
301.4万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
327.5万円
九州
298
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
106
300.6万円
中国
131
299.4万円
四国
72
309.8万円
地域別台数
関東
14
125.2万円
関西
6
105.3万円
東海
6
116.4万円
北海道
11
92.5万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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カローラクロスとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  アリオン
199.9万円345.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1986
98~170 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1758台、アリオンの中古車は54台掲載しています。
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