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アリオンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
34万円199.9万円
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中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    38万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD エンジンスタータ キーレスエントリー

    本体価格
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    173万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    34万円

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    84.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 スマートキー・ナビ・ETC車載器・オートAC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ アイドリングトップ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
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関東
18
94.6万円
関西
6
110.1万円
東海
4
117.2万円
北海道
10
96.9万円
九州
6
111.5万円
東北
3
98.2万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
1
199.9万円
四国
2
72.7万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
6
107.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
145万円

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アリオンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   フォルクスワーゲン  イオス
168万円278.9万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496~1986 排気量(cc) 1984~3188
109~158 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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