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アリストとGLCを比較! - みんなの比較車種

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アリストとGLCの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデスAMG  GLC
VS
59万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 248万円1418万円
GLCの相場表を見る
90 中古車掲載台数 113
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/2JZ-GTE/タイベル.ウォーポン.ラジエータ.サーモスタット交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション ターボ サンルーフ エクイップ19インチ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 社外ナビ クルコン ETC キーレス アルミホイール エアバック ABS パワーウィンドウ パワステ ブルートゥース CD TV

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 5速マニュアル公認 ユーザー買取車両 HKS V-PRO HKS車高調 オイルクーラー 社外マフラー プロμ6ポッド 社外FRPボンネット 軽量フライホイール トラストインタークーラー 電スロ撤去 カスタム車両

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調/アルミホイール/2JZターボ/2本出しマフラー

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG パナメリカーナグリル 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Burmester アンビエントライト 電動リアゲート エアサス ドラレコ ETC

    本体価格
    536.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 9Gトロニック レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 360°カメラ ブルメスターサラウンド

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
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    本体価格
    920万円

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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ・AMGナイトパッケージ・パノラミックルーフ

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV 360度カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト キーレスゴー 純正21インチAW ヘッドアップディスプレイ スエード調シート ETC

    本体価格
    290.9万円

関東
17
247.7万円
関西
17
210.6万円
東海
20
195.5万円
北海道
6
197.8万円
九州
8
235.7万円
東北
4
147万円
北陸・甲信越
5
215.5万円
中国
10
230.3万円
四国
3
114万円
地域別台数
関東
52
609.2万円
関西
24
730.3万円
東海
10
637.7万円
北海道
4
937.5万円
九州
5
673万円
東北
3
762.1万円
北陸・甲信越
7
683.1万円
中国
7
748.5万円
四国
1
586万円

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アリストとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデスAMG  GLC
356万円555万円 新車時価格 1170万円1844万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2997 排気量(cc) 1991
230~330 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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