
| トヨタ アリスト | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円~450万円
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中古車相場 |
13.5万円~69万円
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| 95台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ アリスト | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| 356万円~555万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
| 2997 | 排気量(cc) | 659 |
| 230~330 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
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スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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