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アルテッツァとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   アバルト  グランデプント
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
100 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション APEXタービン車高調インタークーラー

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション スペアキー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 BLITZ車高調 マフラー 鍛造VOLK RACING G2 17インチ HID ETC 社外ステア タワーバー 純正エアロ 禁煙車 タイミングベルト交換済 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 タイミングベルト交換 カロッツェリアデッキ ドラレコ キーレス 取説/メンテナンスノート スペアキー 車検R9年4月 走行99000キロ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期モデル ユーザー買取車両 社外フルエアロ 社外マフラー ローダウン 社外アルミラジエター 社外エアクリーナー クスコ製タワーバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション TEIN車高調 オプションFSRスポイラー トランクスポイラー 社外17インチアルミ リアスモークフィルム LEDヘッドライト イエローLEDフォグ クリアサイドマーカー 社外シフトノブ 社外スイッチ類

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取 ネオカスタマイズバンパーフルエアロ ラッシュフルタップ車高調 エンケイ18インチ フジツボマフラー 強化スタビライザー前後 軽量フライホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
46
149.2万円
関西
8
145.6万円
東海
19
149.7万円
北海道
4
150.3万円
九州
9
108.7万円
東北
8
99万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテッツァとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   アバルト  グランデプント
206万円364万円 新車時価格 270万円335万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1988~1998 排気量(cc) 1368
160~280 最高出力(馬力) 155~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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