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アルテッツァと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
32.5万円339万円
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中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
106 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ ワンオーナー車 R3年タイミングベルト交換済 取説 整備記録簿多 禁煙車 6速マニュアル

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エアロパーツ トラストFスポ 純正OPグリル マイスターSIR18インチAW 車高調 TRDハイレスポンスマフラー EXマニホールド ヘッドライト改  車検R8年3月 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション フロア6速 GTウィング

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 保証付 車検整備付 社外AW ETC 盗難防止システムHIDライト フォグランプ CD MD

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション RS200Zエディション 社外マフラー 6速

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 6MT 車高調 17AW マフラー エアロ

    本体価格
    150.5万円

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    320万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    465万円

関東
47
139.2万円
関西
9
135.7万円
東海
16
155.3万円
北海道
6
128.7万円
九州
11
115.7万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
4
176.3万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
453.4万円
関西
4
439.2万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
206万円364万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) 1368
160~280 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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