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アルテッツァとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   キャデラック  XT4
VS
32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
106 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション フルエアロ シルクロード車高調 HKSマフラー 17AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション タイヤ4本新品交換 ファイナルスピード製GEAR-R17AW TEIN車高調 タイミングベルト交換済 フルエアロ マフラー ETC HID カロッツエリアオーディオ インマニ交換 パワステオイルタンク交換

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ RS200  程度良好 ミッション車部品どり入 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 中期型 サンルーフ 全塗装済 フルエアロ 社外テール 社外アルミ 車高調 ウィルズウィンエアクリーナー リアアーム リアメンバーサポート ステアリングクイックリリース ETC タイベル交換歴有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション フロア6速 GTウィング

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 最終型 前期ネオカス ジータサイド クオリタートバンパーフルエアロ ラックエアロボンネット JICフルタップ車高調 社外エキマニ HKSマフラー 強化クラッチ 軽量フライホイール セキュリティ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション ムーンルーフ/TRDマフラー/TEINE車高調・ローダウン/DIXCEL製ブレーキパッド/戸田レーシングフライホイール/大型リアスポイラー/AVSモデル17AW/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取車 ダウンサス 6速マニュアル

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装済外フルエアロ外ボンネット外ミラー

    本体価格
    122.1万円

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    338万円

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    328万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 法人ワンオーナー 33インチLEDディスプレイ AKGオーディオ 20インチホイール

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    458万円

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    338万円

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    本体価格
    322.9万円

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    本体価格
    738万円

関東
44
139万円
関西
10
132.7万円
東海
21
147.8万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
103.7万円
東北
10
105.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
6
164万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
15
515.9万円
関西
14
436.3万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
7
553.6万円
四国
0
---

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アルテッツァとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   キャデラック  XT4
206万円364万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1988~1998 排気量(cc) 1997
160~280 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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