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アルテッツァとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   シボレー  キャプティバ
VS
32.5万円269万円
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中古車相場 48万円152.9万円
キャプティバの相場表を見る
97 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期型 最終モデル FR駆動 3SーGE 210PSエンジン 全塗装ホワイト 標準LSD装備 Tベル交換済 TRDシフトノブ 外tanabeダウンサス 外ナルディハンドル 禁煙車 HID ETC

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 走行4.8万km 6速MT 後期型 純正エアロ フルノーマル 保証書 スペアキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リアウイング 純正17インチAW

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 社外ナビ バックカメラ  キーレスキー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 タイミングベルト交換 カロッツェリアデッキ ドラレコ キーレス 取説/メンテナンスノート スペアキー 車検R9年4月 走行99000キロ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション RS200Zエディション 社外マフラー 6速

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 社外ホイール 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT ABS フォグ アルミ サンルーフ 革ハン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

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  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 革シート サンル-フ ナビTV ETC スペアキー

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  • シボレー キャプティバ アクティブライフエディション 30台限定車/フリップダウンモニター/ドラレコ/ナビ/フルTV/バックモニター/ツートンハーフレザー/モール塗装/ペイントグリル/キーレス/パワーシート/3列シート/電動パーキング/Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 半革 運転席パワーシート コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正19インチAW ETC リモコンキー

    本体価格
    152.9万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD SR/レザーシート/3列シート/7人乗り/4WD/アップルカープレイ搭載

    本体価格
    102万円

関東
39
140.3万円
関西
6
140.8万円
東海
20
150.7万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
105.9万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
9
99.9万円
関西
0
---
東海
5
95.4万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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アルテッツァとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   シボレー  キャプティバ
206万円364万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1988~1998 排気量(cc) 2382
160~280 最高出力(馬力) 167
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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