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ロッキーとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アルテッツァ
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 37.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートキー パノラマカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム キーフリーアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G BIG-X9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    128万円

関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
149
190.1万円
北海道
46
193.4万円
九州
178
183.6万円
東北
95
191.3万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
134
193万円
四国
58
181万円
地域別台数
関東
43
130.9万円
関西
9
155.7万円
東海
12
120万円
北海道
5
121.6万円
九州
15
97.8万円
東北
5
125.4万円
北陸・甲信越
4
180.7万円
中国
5
164.5万円
四国
0
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ロッキーとアルテッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  アルテッツァ
166.7万円246.1万円 新車時価格 206万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
996~1196 排気量(cc) 1988~1998
82~98 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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