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アルテッツァとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション 6速MT 純正アルミ サンルーフ 3S

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6連CDチェンジャー オートライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 6速MT 社外アルミ 社外マフラー 後期型

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルテッツァ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 社外フルエアロ 車高調 ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ ホイール 車高調 新品

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リビルトエンジン載替 TRDロ-ダウンサス

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

    本体価格
    70万円

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    109.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

関東
43
116.7万円
関西
8
168.4万円
東海
15
136.4万円
北海道
5
112.4万円
九州
18
98万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
8
147.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルテッツァ   ランドローバー  フリーランダー2
206万円364万円 新車時価格 390万円584万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1988~1998 排気量(cc) 1998~3192
160~280 最高出力(馬力) 232~240
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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