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アルテッツァとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   スマート  フォーツーK
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 44万円55万円
フォーツーKの相場表を見る
101 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 純正フルエアロ エアロボンネット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期モデル ユーザー買取車両 社外フルエアロ 社外マフラー ローダウン 社外アルミラジエター 社外エアクリーナー クスコ製タワーバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リアウイング 純正17インチAW

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取 ネオカスタマイズバンパーフルエアロ ラッシュフルタップ車高調 エンケイ18インチ フジツボマフラー 強化スタビライザー前後 軽量フライホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6MT 車高調

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 MT cusco車高調 16インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期最終型 HKSマフラー TEIN車高調 社外LSD TRD製17インチAW TRDグリル RECAROセミバケットシート ETC レーダー HID サブウーファー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション タイベル交換済み グレッディターボ グレッディエアクリーナー 前置きインタークーラー 柿本マフラー TEIN車高調 レカロシート ブーストメーター 社外コンピューター 全塗装黒色 走行131000キロ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ新品 タイヤ新品

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 iエディション タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK リミテッド 最終リミテッド ガラスルーフ パワステ フォグランプ

    本体価格
    44万円

関東
45
146.2万円
関西
8
149.3万円
東海
20
148.2万円
北海道
4
150.3万円
九州
10
116.9万円
東北
8
99万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
44万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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トヨタ  アルテッツァ   スマート  フォーツーK
206万円364万円 新車時価格 139.7万円146万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
1988~1998 排気量(cc) 598
160~280 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 19km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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