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アルテッツァとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   スバル  ディアスワゴン
VS
31.2万円313.8万円
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中古車相場 18.8万円153.1万円
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105 中古車掲載台数 67
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    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT パイオニアHDDナビ ENKEI17アルミ

    本体価格
    118万円

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    応談

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト IC付ターボ/アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    88万円

関東
45
104.6万円
関西
11
114.6万円
東海
18
112.3万円
北海道
3
96万円
九州
16
64万円
東北
3
123.3万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
8
157万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
59万円
関西
6
74.1万円
東海
4
61.2万円
北海道
3
87.8万円
九州
12
57.7万円
東北
13
84.9万円
北陸・甲信越
5
50.4万円
中国
4
51.9万円
四国
0
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アルテッツァとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   スバル  ディアスワゴン
206万円364万円 新車時価格 137万円184.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1988~1998 排気量(cc) 658
160~280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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