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ランドクルーザープラドとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  アルテッツァ
VS
98.8万円740.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
2013 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD ショート 1KD  ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 全方位カメラ コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 社外ハンドル バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ム-ンルーフAP9型ナビ エアロ

    本体価格
    612.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ ベージュレザー 3列

    本体価格
    507.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 ルーフレール/純ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    403.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビ 本革 TSS BSM パノラミックビュM

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 エンスタ SDナビ Bモニタ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    154万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    138万円

関東
659
428.2万円
関西
216
437.8万円
東海
270
405.7万円
北海道
139
370.4万円
九州
277
409.5万円
東北
138
372.4万円
北陸・甲信越
149
396.3万円
中国
111
394.4万円
四国
54
415.1万円
地域別台数
関東
43
129万円
関西
7
174.3万円
東海
13
127.6万円
北海道
5
121.6万円
九州
18
100.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  アルテッツァ
315万円554.3万円 新車時価格 206万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2693~3955 排気量(cc) 1988~1998
163~276 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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