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ライフとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ライフとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
937 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ライフ 660 G エアバック ABS バックカメラ エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ワンオーナー ユーザー買取車 禁煙車 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー シートリフター アームレスト プライバシーガラス 後席分割可倒シート 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 内地仕入れ車両 純正ワンセグナビ USB接

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル CD再生・キーレスキー・ルームクリーニング・禁煙車

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ナビオートマエアコンパワステ電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 ABS キーレス エアコン

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 買取車・ワンオーナー・スマートキー・純正HDDナビ・TV・バックカメラ・HIDヘッドライト・純正14インチAW・オートエアコン・ミラーウィンカー・シートリフター・電動格納ミラー

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Lエディション 記録簿/本革/純正ナビ/6枚CDチェンジャー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/オートライト/パワーシート/電格ミラー/ドアバイザー/17インチアルミ/

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 4WD 4WD サンルーフ ディスチャージヘッドライト フォグライト キーレスキー オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
254
22.7万円
関西
113
18.9万円
東海
99
28.3万円
北海道
83
26.1万円
九州
159
25.2万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
56
27万円
中国
46
31.9万円
四国
52
27万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ライフとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  アルテッツァジータ
94.5万円168万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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