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RCとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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RCとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 25.3万円155万円
アルテッツァジータの相場表を見る
225 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビETC 赤革 3眼LEDライト 19AW 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    395万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビオレンジキャリパー3眼LEDプリクラ

    本体価格
    472.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マクレビ SR 三眼LED 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    469.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL TRDエアロマフラー BSM OP18AW 本革

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 1オナ&禁煙/TTEマフラー/ディーラ記録簿

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ストラーダナビ/TV/ETC/キセノンライト

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 4WD 本革 純正ナビ CDチェンジャ 記録簿 2JZ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正6速マニュアル 直列6気筒

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
77
386.4万円
関西
34
376.2万円
東海
68
357万円
北海道
0
---
九州
22
353.3万円
東北
3
361.6万円
北陸・甲信越
8
418.7万円
中国
10
259.1万円
四国
3
309.7万円
地域別台数
関東
6
88.4万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
52.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  アルテッツァジータ
521万円767万円 新車時価格 218万円383万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~2997
178~318 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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