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アルファードと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アバルト  595
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
7699 中古車掲載台数 492
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター Pバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD WALDエアロKIT エグゼクティブラウンジ仕様

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 11型BIG-X

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LEDガーニッシュ/黒本革/JBL/全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 7人乗り 14インチナビ ETC シートメモリ

    本体価格
    789.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド Pサウンド/後席モニタ/両自ドア/記録簿13枚

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 純正ナビ レザーシート ETC

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 1.4 AppleCarPlay/パークセンサー/キセノン

    本体価格
    256.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    162万円

  • アバルト 595 1.4 ディーラー車 前後ドラレコ 純正16インチ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルト ブレンボ ETC

    本体価格
    320.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ 半茶革シート

    本体価格
    239.8万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 5MT Applecarplay beats ゴールド塗装AW

    本体価格
    262.4万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビCD 本革 ブーストメーター ETC

    本体価格
    165.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 修復歴無し

    本体価格
    206.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
183
251.5万円
関西
101
254.1万円
東海
91
285.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
31
198.7万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
247.4万円
四国
15
197.3万円

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アルファードと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595
510万円1480万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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