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アルファードとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A5
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
6754 中古車掲載台数 60
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタフル JBL サンルーフ 後席モニタ 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD /27902km/買取直販車/冬タイヤ付き/フリップダウンモニター/100V電源/純正9型ディスプレイオーディオ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ハーフレザー/レーダークルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    499.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正 4WD ツインムーンルーフ

    本体価格
    502.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 後期 ナビTVBluetooth 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 9型ナビ クルーズコントロール 電動リアゲ-ト 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ 禁煙車 オートマチックハイビーム クリアランスソナー 後席オートエアコン ブレーキホールド

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ツインムーンルーフ 9型ナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC 前後ドラレコ Bカメラ デジタルインナーミラー 3眼LEDライト 2年保証

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 黒革シート 三眼LED 純正ナビTV フリップダウンモニター デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト BSM

    本体価格
    501.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間保証付き・ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・ツインムーンルーフ・TRDフロント&サイドスポイラー・KULUリヤスポイラー・タナベ車高調・デジタルインナーミラー・純正ディスプレイオーディオ・Bモニター

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー アドバンストパーク搭載 置く充電付き パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ハンドルヒーター

    本体価格
    684万円

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    268万円

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    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
23
444.8万円
関西
14
454.7万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

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アルファードとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A5
510万円1480万円 新車時価格 599万円856万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1968~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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