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アルファードとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBLサウンド 後席モニター ベージュ革

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 両パワ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純フルセグ JBL 両側パワ 全方位カメラ

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 全方位 BSM トヨタセーフティ JBL

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 両自動ドア電動リアゲート ハーフ革

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    468万円

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    317万円

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    688万円

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    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /ETC/ナビ/禁煙車/エアコン

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    850万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕 APRステージ1 410馬力 右H 6速MT

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    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザイン/マトリLED/レッドキャリパー

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
510万円1480万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 2480
177~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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