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アルファードと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
6716 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 後期 ナビTVBluetooth 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側電動スライドドア 禁煙車 ナノイー パワーゲート ナビ TV バックカメラ Bluetooth 電動格納ミラー オットマン オートライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    505.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ワイヤレス充電 ハンドルヒーター BSM AC100V ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    651.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーバックドア コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン オットマン 純正18インチAW

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙/OP両側電動/9型T-Connectナビ&12.1型フリップダウン/OPプリクラッシュ&レーダークルーズ/フルセグTV&バックカメラ/ビルトインETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド モデリスタエアロ 後席モニター 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 電動リアゲート 両側電動スライド バックカメラ HIDヘッドランプ 純正18インチアルミ ドラレコ ETC クルコン リアオートエアコン

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 検R8/7 モデリスタワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    740万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

関東
2065
373.4万円
関西
1032
422.6万円
東海
1057
440.7万円
北海道
416
373.3万円
九州
724
408.4万円
東北
431
387.4万円
北陸・甲信越
412
385.4万円
中国
373
401.5万円
四国
206
396.8万円
地域別台数
関東
22
119.2万円
関西
13
129.1万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
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アルファードと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズクーペ
510万円1480万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2996
177~190 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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