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アルファードとXT5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 388万円760万円
XT5の相場表を見る
8083 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 ツインルーフ 10インチナビ FD

    本体価格
    388.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z MC後モデル リアエンタメ JBLサウンド

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 3眼LED 黒合皮 カラーHUD 全周囲カメラ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ フリップダウンM両側PスラクルコンETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側パワスラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 パノラミックビュー BSM

    本体価格
    445.5万円

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    528万円

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ 純正20AW 黒革 温冷シートBOSE HUD

    本体価格
    518万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/黒革/正規D車/

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    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフBOSEセドナレザーETC

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    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/BOSE/AppleCarPlay/HUD

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    638.9万円

関東
2874
408.2万円
関西
1139
440.7万円
東海
1252
458.8万円
北海道
450
404.6万円
九州
823
437.9万円
東北
442
396万円
北陸・甲信越
439
411.1万円
中国
467
447.2万円
四国
197
410.7万円
地域別台数
関東
4
533.8万円
関西
9
450.7万円
東海
3
602万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
563.5万円
四国
0
---

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アルファードとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5
510万円1480万円 新車時価格 650万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2487~2493 排気量(cc) 3649
177~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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