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アルファードとHHRを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  HHR
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
6657 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ドラレコ後席モニターETCクルーズコントロールバックカメラBluetooth

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ・後席モニター・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・BSM・DIM・AC100V・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 後期 ナビTVBluetooth 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ナビTVBカメラ後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙 純正ナビ機能付きDA トヨタセーフティセンス 左右独立ムーンルーフ レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター 両側電動スライド フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    636.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動シート

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD LM仕様 両側パワースライド

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ALPINE10型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 純正18インチAW

    本体価格
    187.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
2045
375.8万円
関西
1037
423.8万円
東海
1050
442.1万円
北海道
400
373.1万円
九州
717
407.5万円
東北
434
387.8万円
北陸・甲信越
401
383.2万円
中国
368
405.3万円
四国
205
401.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  HHR
510万円1480万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2487~2493 排気量(cc) 2189~2384
177~190 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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