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アルファードとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ビーゴ
VS
18.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円115万円
ビーゴの相場表を見る
7737 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/純正9型ディスプレイオーディオ/後席モニター/サンルーフ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/CD/DVDデッキ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/BSM/ETC

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth USB Miracast バックカメラ ハーフレザーシート  20アルミ RX純正 Fスポーツ レーダー ダイマックスR8+

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車純正ナビバックモニタームーンルーフ後席TVモデリスタフルエアロ

    本体価格
    682万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 11型ナビ バックカメラ ETC AHB ICS PCS  フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター ドラレコ パワーシート ムーンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー アルパインナビTV リアモニター KUHLレーシングフルエアロ カヤバ車高調 バルケン20AW 3眼LEDライト 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD アルパインBIGX11型メモリナビ アルパイン12.8型フリップダウンモニター バックカメラ パワーバックドア クルーズコントロール モデリスタエアロ フロントグリル クリアランスソナー 専用半革シート/ブラック内装

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X BIGX10型ナビ BIGX12.8インチ型フリップダウンモニター 社外20インチAW 社外ダウンサス ETC バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア コーナーセンサー 革調シートカバー

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナ チームメイト

    本体価格
    599万円

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    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    43.8万円

関東
2657
412.8万円
関西
1250
444.3万円
東海
1159
467.6万円
北海道
434
397.8万円
九州
801
435万円
東北
484
384.9万円
北陸・甲信越
392
416.6万円
中国
377
428.8万円
四国
183
427.4万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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アルファードとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ビーゴ
510万円1485万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487~2493 排気量(cc) 1495
170~190 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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