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アルファードとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  フォーカス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
6786 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD ナビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth パワーシート プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライド パワーゲート 社外エアロ 車高調 Wサンルーフ ETC ドラレコ 革シート エアシート

    本体価格
    442万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X バックカメラ/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/トヨタセーフティセンス/インテリジェントクリアランスソナー/レーントレーシングアシスト/先行車発進告知/ロードサインアシスト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 12型後席モニター 9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正12インチフリップダウンモニター 9インチディスプレイ ナビ機能付 CD/DVDデッキ 電動リアゲート 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正メモリーナビ 後席モニター パワーバックドア 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC CD/DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オーナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズC 専用エアロ 黒ハーフレザーシート BSM 9型Dナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー Bカメラ パワーBドア 3眼LEDヘッドライト 2年保証

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
2081
375.1万円
関西
1033
422.9万円
東海
1072
440.7万円
北海道
422
374.4万円
九州
725
406.9万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
430
382.6万円
中国
384
400.5万円
四国
203
400.5万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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アルファードとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フォーカス
510万円1480万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1497~1998
177~190 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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