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アルファードとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャープロ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X リース可

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・新品車高調&WORK21インチアルミ・メーカーフルセグナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 純正14型ナビ フリップダウンモニター 合皮シート ムーンルーフ 全方位カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDライト ワイヤレス充電 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    660.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 両側パワスラ パワーバックドア シートエアコン トヨタチームメイト 純正18アルミ 3眼LEDヘッド

    本体価格
    635.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(社外SDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(パワーバックドア)(純正18インチAW)

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/ケンスタイルフルエアロ/TRD19インチアルミ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/エグゼクティブシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー 両側電動ドア 7人乗り バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 3眼LED シートベンチレーション レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    493.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Toyota Safety Sense ムーンルーフ パワーバックドア 両側パワースライドドア 純正コネクティッドナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    441.8万円

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    800万円

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    応談

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    245万円

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    本体価格
    1878.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

関東
2005
386.8万円
関西
985
443.5万円
東海
968
452.7万円
北海道
410
378.6万円
九州
655
425.6万円
東北
369
390.9万円
北陸・甲信越
324
368.8万円
中国
380
423.8万円
四国
173
412.9万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
25
562.7万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
354万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャープロ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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