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アルファードとS800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  S800
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 580万円680万円
S800の相場表を見る
6370 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD Bluetooth音楽 ETC 100V電源 USB 両側パワスラ パワーバックドア 純正室内カーテン付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期/JBLサウンド/フリップダウンモニター/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD OP・デジタルインナーミラー/BSM OP・後席ディスプレイ OP・ナビキット OP・TV OP・1500W セーフティセンス 両自動 Pバックドア 3眼LED/シーケンシャル 黒合皮シート 社外ドラレコ前後

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    633.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート JBLサウンドシステム 後席モニター 純正9インチナビ 三眼LEDヘッドライト フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア パワーシート

    本体価格
    333.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチナビ(AM/FM/CD/DVD/BT) バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム レーンディパーチャアラート BSM

    本体価格
    395.9万円

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    680万円

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    応談

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    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

関東
1969
385.8万円
関西
1021
440.3万円
東海
1030
453.2万円
北海道
413
402.8万円
九州
648
421.7万円
東北
369
390.6万円
北陸・甲信越
345
370万円
中国
385
410.6万円
四国
190
421.8万円
地域別台数
関東
3
613.3万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  S800
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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