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アルファードとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
6203 中古車掲載台数 127
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ BIG-X11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ハ-フレザ-シ-ト プリクラッシュセーフティ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    292万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー 寒冷地仕様 トヨタチームメイト ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 置くダケ充電 ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー シートヒートクーラー

    本体価格
    705万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビフルセグTV後部座席モニターサンルーフバックカメラETC両側電動スライドドアシーケンシャル

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD TRDエアロ 9インチディスプレイオーディオ ナビTV DVDプレーヤー 12.1インチ後席モニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 3眼LED 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    506.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X アルパイン製ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 後期/モデリスタエアロ&マフラー/フリップダウンモニター/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/100V電源/カロッツェリアナビ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    589.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正ディスプレイオーディオフルセグ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ドライブレコーダー/ETC/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ハーフレザ

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 外AW12セグM

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    195万円

関東
1995
379.7万円
関西
965
428.9万円
東海
908
447.2万円
北海道
376
379万円
九州
678
413.5万円
東北
369
380.4万円
北陸・甲信越
372
378.8万円
中国
359
411.5万円
四国
181
417.6万円
地域別台数
関東
57
177万円
関西
14
211.5万円
東海
20
227.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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アルファードとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
510万円1480万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~4999
177~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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