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アルファードとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  Eペイス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 98
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 9型DA サンルーフ 後席モニター クルコン

    本体価格
    427.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正DA バックカメラ 両側電動 BSM ETC2.0

    本体価格
    393.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 純正天吊モニター SR モデリスタ

    本体価格
    470.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    505.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 踏み間違い加速抑制・後席モニタ・保証1年

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 雹害車 後席モニタ― 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD プリクラッシュセーフティー/前後クリアラ

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙/整備記録5回/新品タイヤ/リアモニタ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ガラスR 全周囲モニ ACC カープレイ

    本体価格
    179.9万円

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    430.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 24MY 黒革 シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Eペイス R ダイナミックSE 250PS 4WD 本革シート

    本体価格
    284.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正ナビ/360°/applecarplay

    本体価格
    264.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

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    709.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オーナー 禁煙車 電動リアゲート ACC 19AW

    本体価格
    290.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
44
365.8万円
関西
17
362.2万円
東海
17
328.6万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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アルファードとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  Eペイス
510万円1480万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2487~2493 排気量(cc) 1498~1999
177~190 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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