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アルファードとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
6203 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 前後ドラレコ付 TV ETC Bカメラ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店/4WD 7人乗り 純正ディスプレイオーディオナビ 純正12インチフリップダウンモニター バックカメラ 4WD 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタ純正9インチナビJBL

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD アルパイン9インチナビ 10インチモニター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ アドバンストパーク パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    633万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター・後席モニター

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オナ 純正ナビ クルコン ETC レザー

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンルーフ 純正フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 純正ビルトインETC AC100V パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 9インチフルセグナビ・BTオーディオ・両側自動ドア・パワーリアゲート・LEDライト・フォグLED・18AW・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・ウッドコンビステア・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1360万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

関東
1994
380.7万円
関西
964
429.1万円
東海
917
449万円
北海道
375
381.3万円
九州
662
413万円
東北
374
382.5万円
北陸・甲信越
367
381.8万円
中国
368
413.9万円
四国
182
414.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2487~2493 排気量(cc) 4961~5204
177~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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