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アルファードとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
370円1899万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー LED

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS ドラレコ 社外ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ハーフレザー電動シート 両側電動 パワーバックドア 純正10インチナビ フルセグTV Bカメラ 後席モニター 2.0ETC ドラレコ ソナー スマートキー LEDライト&LEDフォグ オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 9型純正ナビ TV BT 後席モニター 両側電動 Toyota Safety デジタルインナーミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /レーダークルーズ/後期型/レーンキープ/リアモニター/シートエアコン/コーナーセンサー/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/アイドリングストップ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD TSS PKSB BSM Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD 純正HDDナビ 横滑り防止 クルコン ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD パワクラ Fリフター カーボンインテリア シートヒーター 赤革シート ECLIPSEナビ 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1300万円

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    1100万円

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    本体価格
    1640万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

関東
2153
374.9万円
関西
1063
423万円
東海
1091
441.3万円
北海道
429
375.4万円
九州
743
406.9万円
東北
446
384.9万円
北陸・甲信越
440
385.3万円
中国
401
401.7万円
四国
204
403.1万円
地域別台数
関東
7
1435.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2487~2493 排気量(cc) 4961~5204
177~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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