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アルファードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフJBLナビ後席モニターOP本革3眼

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TCナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 社外ナビ フリップダウンモニター HDMI

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP フルパ-テ-ション24TV冷蔵リラクゼ-ション

    本体価格
    999万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙1オーナー/冷暖房本革/純正9型ナビ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 三眼LED Bカメ

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC SDナビ フTV 後席モニタ 電動シート

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    428万円

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    22.2万円

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    本体価格
    19万円

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    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

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    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレスエントリー ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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アルファードとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  スピアーノ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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