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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド メーカーナビ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 黒革シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 3眼シーケンシャル 純正10インチナビ

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車) (純正10インチナビ)(走行3.2万) Bluetooth接続 フルセグ 黒革電動シート シートヒーター&ベンチレーション プリクラッシュ レーダークルーズ LTA バックカメラ クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    366万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 両側Pスラ BSM ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD JBL 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC 両側電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 衝突軽減装置 レーダークルーズ アルパイン11型ナビ  CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア コーナーセンサー ETC 電動パーキングブレーキ 革巻きステアリング

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター エアシート 電動リアゲート

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 後席モニター ユニバーサルステップ シートベンチレーション ステアリングヒーター スペアキー

    本体価格
    655万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    応談

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    698万円

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    本体価格
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    520万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~4663
177~190 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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