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アルファードとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  パジェロ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 43万円507万円
パジェロの相場表を見る
7041 中古車掲載台数 256
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 合皮シート パワーバックドア 両側自動ドア

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオーナー/JBLサウンド /ムーンルーフ

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/後席モニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビワンオーナー車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正10型ナビ/モデリスエアロ/両側電動ドア/後席モニター/全周囲カメラ/JBL/禁煙車/衝突被害軽減装置/100V電源/レーダークルーズ/パワーバックドア/ETC/デジタルインナーミラー

    本体価格
    512.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 3眼LED パワーバックドア ETC

    本体価格
    606.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・モデリスタフルエアロ・TEINスプリング・クレンツェ20インチAW・ツインムーンルーフ・JBLサウンドシステム・パノラマモニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ&フルセグ・BSM

    本体価格
    749.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ツインサンルーフ パワーバックドア 両側パワースライドドア クリアランスソナー ウッドコンビハンドル バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    452.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

関東
2194
374.9万円
関西
1102
417.1万円
東海
1086
449.1万円
北海道
432
373.7万円
九州
729
418万円
東北
445
389.5万円
北陸・甲信越
426
378.4万円
中国
417
412.6万円
四国
210
408.2万円
地域別台数
関東
80
194.9万円
関西
25
230.1万円
東海
37
159.1万円
北海道
28
189.1万円
九州
17
169.7万円
東北
17
210.2万円
北陸・甲信越
21
170万円
中国
18
230.9万円
四国
13
189.9万円

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アルファードとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  パジェロ
510万円1480万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 2972~3827
177~190 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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